Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) yayımladığı yeni trafik sigortası genelgesi, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanacak. Bu genelgeyle birlikte trafik sigortasında hem prim tarifeleri hem de uzun süredir kullanılan basamak sistemi köklü bir değişime uğruyor. En dikkat çekici yenilik ise hasarsızlık basamağının artık araca değil, sürücünün kendisine tanımlanması.
Yeni sisteme göre, yıllardır 8’inci basamakta yer alan ve kazasız bir sürüş geçmişine sahip olan bir sürücü, araç değiştirse bile aynı avantajlı basamaktan sigortalanacak. Buna karşılık sürekli kaza yapan ve 0 ya da 1’inci basamakta bulunan sürücüler, yeni bir araç satın alarak daha düşük primli basamaklara geçemeyecek. Özetle, sürücünün trafik sicili ve alışkanlıkları, ödenecek sigorta priminin temel unsuru olacak.
İyi sürücüyü cezalandıran sistem sona eriyor
Türkiye Gazetesi’nde yer alan habere göre, düzenlemeyi değerlendiren sektör temsilcileri, uzun süredir eleştirilen adaletsiz yapının bu değişiklikle ortadan kalkacağını ifade ediyor. Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı, mevcut sistemin iyi sürücüleri mağdur ettiğini belirterek dikkat çekici bir örnek paylaştı.
Bağcı’nın verdiği bilgiye göre, İstanbul’da 5 yıl ve üzeri süredir hasarsız araç kullanan bir sürücü bugün yaklaşık 7 bin 500 lira trafik sigortası primi ödüyor. Ancak aynı sürücü ikinci bir araç satın aldığında, hasarsız geçmişi dikkate alınmadan 4’üncü basamaktan değerlendirilerek 15 bin lirayı aşan bir primle karşı karşıya kalıyordu. Buna karşın daha önce kazaya karışmış sürücüler, ikinci araçlarında daha avantajlı basamaklardan faydalanabiliyordu. Bağcı, bu durumun açık bir haksızlık olduğunu vurguladı.
Türkiye’deki sürücülerin yaklaşık yüzde 90’ının iyi sürücü konumunda olduğunu belirten Bağcı, yeni sistemin temel amacının hasarsız sürücüleri yalnızca manevi değil, maddi olarak da ödüllendirmek olduğunu ifade etti.
Kasko ve trafik sigortası için kritik uyarı
SEDDK’nin aralık ayında trafik sigortası primlerinde yüzde 1 oranında artış yaptığını hatırlatan Bağcı, önümüzdeki döneme ilişkin önemli bir uyarıda da bulundu. Ocak ayında yılın genel değerlendirmesinin yapılacağını ve buna bağlı olarak yeni bir düzenlemenin gündeme gelebileceğini belirten Bağcı, hâlâ trafik sigortası yaptırmamış olan sürücüler için aralık ayının daha avantajlı olabileceğini söyledi.
Kasko sigortası cephesinde ise rekabetin sürücüler lehine ilerlediğine dikkat çekildi. Bağcı, sigorta şirketlerinin son yılların en düşük kasko primlerini sunduğunu belirterek, aralık ayında kasko yaptırmanın ciddi fırsatlar barındırdığını ifade etti. Hatta bazı tekliflerde kasko sigortasının, zorunlu trafik sigortasından bile daha uygun fiyatlarla sunulduğunu sözlerine ekledi.
