TMMOB Diyarbakarı İl Koordinasyon Kurulu Sekreteri Doğan Hatun projeyi ARTI TV'ye değerlendirdi. Hatun, halkın ve sivil toplum kuruluşlarının böyle bir talebi olmadığını söyledi.
Devlet Demiryolları, Diyarbakır'da bulunan tren rayları boyunca 2 metre yüksekliğinde 12 kilometre uzunluğundaki beton duvarın yapımına başladı.
ARTI TV'ye katılan Hatun, "Biz bölgede yaşayan halk olarak böyle bir talebimiz olmadı. Sadece küçük sanayi sitesinde yaklaşık 1 km bir alanada bir talep var. Bu sadece küçük sanayi sitesine ilişkin. Bu şekilde şehrin ortasından ikiye bölecek şekilde bir talep değil. Küçük saniye sitesinin talebini 2 milyonluk bütün kentin talebi gibi göstermek akıllara ziyan bir durum. Böyle bir talep yok. Halkın da sivil toplum kuruluşlarının da böyle bir talebi yok. Zaten böyle bir şeye ihtiyaç da yok" ifadelerini kullandı.
TREN KAZALARI YAŞANDIĞI İÇİN DUVAR YAPILIYOR İDDİASI
Devlet demir yollarının kayıtlarının son 10 yılından bahsedildiğini belirten Hatun, "Kayıtlarda sadece 4 kaza görünüyor. Bunların sadece 1 tanesi ölümle sonuçlanmış durumda. Sık sık kaza olan bir kent değil. En büyük kaza 90'lı yılların ortalarında gerçekleşti. Devlet demir yolları sivil toplum kuruluşlarına son 5 yılın kayıtlarını verdi. Son 5 yıl içerisinde olan kazaların tamamı şehrin dışında, kırsal alanda bir kaza olmuş. 4 yaralı 1 ölü var. Şehir merkezinde kaza yok yani. Bu bir gerekçe değil bizce. Daha önce de dillendirmiştik ilk projenin başlangıcı esnasında sivil toplum kuruluşları olarak bir fizibilite çalışması yapmıştık ve olması gerekenleri bir rapor şeklinde sunmuştuk. Bu raporda yayanın konforu ve yayanın üstünlüğünü göz ardı edemezsiniz demiştik" dedi.
BAKANLIK REVİZE EDİLECEK DEDİ
Çalışmalarının sosyal medya etkisi ile gündeme geldiğini ve bakanlığın projede revizeye gideceklerini söyleyen Hatun, "Ama proje hiç bir şekilde revize edilmemiş. Sadece jiletli tel takılmamış. Onu da daha sonra takacaklar mı takmayacaklar mı bilmiyoruz" şeklinde konuştu.
TOPLUM İÇİNDE REFLEKS OLMAZSA ONU DA TAKARLAR
Projeyi durduramadıklarını ileten Hatun, "Maalesef biz projeyi durduramadık ve halk için güvenli bir alt geçit, üst geçit gibi bir şey oluşturamadık. 12 kilometrelik bir duvardan aralara boşluklar bırakılmış ve halk oradan geçiyor. Eğer toplumdan yeterli refleks gelmezse bu jiletli telleri de takacaklardır" diyerek halkın refleks vermesi gerektiğine vurgu yaptı.